隧道窯。故名思議，它的窯體像隧道。其實廣義上的隧道窯包含輥道窯、臺車式隧道窯、推板窯、轉盤窯都屬于隧道窯的范圍。狹義上的隧道窯。僅指臺車式隧道窯，但潮式叫法叫推板窯，推板窯是耐火板直接承載在耐高溫的導軌上，（如剛王磚導軌或剛玉球導軌能原地滾動）耐火板一塊接著一塊，由于受耐火板承載推力所限制，一般不長，長則二十米，短則幾米，一般燒成高溫粉末或耐材種陶瓷，日產量不大。由于推進器直接推動耐火板前進，叫推板窯。隧道窯由于連續(xù)式生產，預熱帶的熱量基本是由燒成帶的煙氣帶來的余熱供應，由于窯爐窯壁不像梭式窯，不存在升溫再冷卻的循環(huán)熱損失，燒成帶的高溫煙氣余熱大部分能利用，故比間隙式窯爐節(jié)能效果好。但由于臺車還是要經過升溫再冷卻，浪費部分熱量，它的節(jié)能效果及溫差不及輥道窯。
　　推板窯，又稱推板爐或推板式隧道窯，是一種連續(xù)式加熱燒結設備，按照燒結產品的工藝要求，布置所需的溫區(qū)及功率，組成設備的熱工部分，滿足產品對熱量的需求。
　　隧道窯與推板窯其實是種爐窯，是近年比較常見的窯爐解決方案，其它常見的還有，梭式窯，間隙式生產窯爐，適合小批量多品種生產，由于生產的靈活性，現(xiàn)在很多中小陶瓷瓷廠都還采用這種窯爐。但由于是間隙式，窯壁、臺車要吸熱消耗能量，總的比較起來耗能相對較高，但通過推板窯爐設計和制造者的努力，比如采用高速燃燒機快速燒成，采用輕質耐火保溫材料減少窯爐蓄熱，有的快速燒成梭式窯已達到與舊有隧道窯相媲美的節(jié)能效果。
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小編：brianna